테슬라와 xAI가 합병할까요? 엘론 머스크의 전기 작가는 그럴 가능성이 있다고 생각합니다.

현실 세계에서 인공지능과 신경망의 적용에 전적으로 의존하는 로봇택시 네트워크의 출시를 앞두고 있는 테슬라가 머스크의 다른 인공지능 벤처인 xAI와 어떤 관계를 맺고 있는지에 대한 질문이 그 어느 때보다 커지고 있습니다.

엘론의 전기 작가인 월터 아이작슨은 최근 CNBC와의 인터뷰에서 엘론과 그의 사고 과정에 대해 독보적으로 접근해 온 자신의 관점을 공유했습니다(https://www.notateslaapp.com/news/1429/elon-musk-in-the-spotlight-pre-orders-begin-for-walter-isaacson-s-intimate-biography">). 아이작슨의 견해는 현재 기술적으로 별개의 회사이긴 하지만 테슬라와 xAI가 엘론의 지도 아래 얽혀 있는 이유에 대한 훌륭한 분석입니다.

공생 관계

아이작슨은 CNBC와의 인터뷰에서 xAI와 테슬라 간의 합병이 이루어질 것으로 전적으로 믿는다고 말했습니다. 그는 xAI는 처음부터 엘론이 차량과 로봇을 통해 테슬라가 하고 있는 것과 거의 정확히 일치하는 <#x0000201c;현실 세계의 ai>를 해결하기 위해 구상했다고 설명했습니다.

엘론의 비전은 테슬라의 차량에서 생성되는 엄청난 양의 데이터, 그리고 곧 옵티머스 휴머노이드 로봇을 활용해야 한다는 것이죠. 이러한 모든 비디오, 오디오 및 기타 센서 데이터와 실제 및 인지된 피드백은 이러한 제품에 사용되는 AI를 형성합니다.

Isaacson은 Elon이 AI 개발과 관련된 회사를 통제할 필요성을 느끼고 있으며, 이는 향후 합병 논리를 더욱 뒷받침한다고 언급했습니다. xAI는 최근 330억 달러에 X를 인수했으며, Financial Times 보고서에 따르면 현재 3억 달러의 가치로 1130억 달러를 모으려는 중이라고 합니다. Tesla의 현재 기업 가치는 1조 6,000억 달러입니다.

더 많은 AI가 필요합니다

테슬라가 실제 물리적 상호작용에 대한 독보적인 데이터 세트를 보유하고 있는 반면, xAI는 앞으로 점점 더 강력해질 AI 모델에 집중하고 있습니다. 지금은 Tesla가 이러한 모델에 액세스할 필요가 없을지 모르지만, 향후에는 상황이 바뀔 가능성이 높습니다.

곧 FSD를 되돌아보고 옵티머스에 비해 얼마나 더 작고 더 많은 과제가 포함되었는지 알게 될 것입니다. 운전은 휴머노이드 로봇이 마스터해야 하는 것 중 극히 일부에 불과하며, 엄격한 규칙이 있는 구조화된 환경에 국한된 레일 위의 로봇에 불과합니다. 반면 옵티머스는 현실 세계의 복잡성과 예측 불가능성을 모두 헤쳐나가야 합니다.

Musk의 관점

아이작슨이 잠재적 합병에 대한 이유를 분명히 밝혔지만, 엘론은 최근 인터뷰에서 이 주제에 대해 언급을 피했습니다(최근 인터뷰). Tesla와 xAI 사이에는 뚜렷한 기업 관계가 있지만, 그는 지금까지 잠재적 합병에 대한 언급을 단축했습니다. 그는 최근 합병이 불가능한 것은 아니지만, 궁극적으로는 테슬라 주주들에게 달려 있다>고 말했습니다.

엘론의 공식 입장은 두 회사가 긴밀히 협력할 것이며, 향후 테슬라의 주주들에게 xAI의 지분을 제공할 가능성이 있다는 것이었습니다. 현재 머스크는 xAI의 약 59%, 테슬라의 약 13%를 소유하고 있습니다.

궁극적으로 두 회사가 공식적으로 합병할지 아니면 긴밀한 파트너십을 지속할지는 주주들에게 더 중요한 질문이 될 수 있습니다. 기술 및 제품 관점에서 볼 때 이미 융합이 이루어지고 있으며, 향후 Tesla 차량에 Grok이 탑재될 것으로 확인되었습니다.