테슬라, 하드웨어 4 컴퓨터에 대한 물리적 및 OTA 리콜 발표

테슬라는 지난 11월에 출시된 하드웨어 4(HW4) 컴퓨터의 개정과 관련된 문제로 인해 일부 차량에 대한 리콜을 발표했습니다. 이 리콜은 Cybertruck을 제외한 개정된 하드웨어가 장착된 모든 차량에 영향을 미치는데, Cybertruck은 HW4 시스템의 약간 수정된 버전을 사용하기 때문입니다.

많은 차량 소유자가 Autopilot 컴퓨터가 완전히 고장났다고 보고했는데, 이로 인해 차량에서 FSD와 Autopilot이 없어질 뿐만 아니라 Tesla를 구성하는 많은 능동적 안전 기능이 비활성화됩니다.

이 리콜을 살펴보겠습니다. 리콜은 일부는 물리적이고 일부는 소프트웨어 리콜이기 때문입니다.

HW4 고장

Tesla는 고장을 확인하고 미국 NHTSA(발행 당시 Transport Canada 또는 Euro NCAP는 아님)에 리콜로 신고했습니다.

Tesla는 차량의 FSD 컴퓨터 회로 기판이 단락되어 후방 카메라 이미지가 손실될 수 있다고 언급했습니다. 리콜 자체는 후방 카메라에 초점을 맞추고 있습니다. 후방 카메라가 작동하지 않으면 연방 자동차 안전 표준을 위반하기 때문입니다. 그러나 이는 후방 카메라에만 영향을 미치는 것이 아닙니다.

앞서 언급했듯이, 사용자들은 이 차량에서 오토파일럿과 FSD가 완전히 사라지고, 견인력 제어가 감소하고 자동 비상 제동, 충돌 회피 지원, 전방 충돌 경고와 같은 안전 기능이 없어지는 것을 경험했습니다.

차량은 운전이 가능하지만, 많은 사람들이 지적한 견인력 제어가 감소한 상황에서는 이러한 기능 중 다수를 탑재한 상태로 차량을 운전하는 것이 반드시 좋은 생각은 아닙니다. Tesla에서 일부 차량을 픽업하기 위해 견인차를 보냈지만, 어떤 경우에는 소유자가 차량을 서비스 센터로 운전하도록 촉구하고 있다는 점을 이미 언급했습니다.

해결책

대부분의 Tesla 리콜과 달리 이번 리콜은 사람들이 이미 회로 기판 단락을 경험했고 교체품을 기다리고 있기 때문에 전적으로 OTA 리콜은 아닙니다.

이번 리콜의 소프트웨어 부분은 Tesla 소프트웨어 업데이트 2024.45.25.3 이상이 설치된 모든 차량에 대해 이미 대부분 완료되었습니다. 그러나 추적된 차량의 상당 부분은 2024.44.25.2 업데이트(약 20%)에 남아 있으므로 알림을 받을 때마다 HW4 차량을 업데이트하는 것이 좋습니다.

하드웨어 측면에서 Tesla는 회로 기판 오류가 발생한 하드웨어를 즉시 식별하여 교체하고 있습니다. Tesla는 또한 Autopilot 기능, 능동적 안전 기능 또는 올바르게 표시되지 않는 차량 카메라에 대한 간헐적인 문제를 표현한 고객에게 연락하고 있습니다. 2024년 후반에 출시된 차량에서 이러한 문제가 발생한 경우, Tesla에 서비스 티켓을 제출하여 차량이 이 리콜의 영향을 받지 않도록 하는 것이 좋습니다.

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