테슬라 임원 오메드 아프샤르 사임, 테슬라의 중점 분야도 변화

이전에 엘론 머스크의 "픽서"였던 오미드 아프샤르 Forbes와 Bloomberg의 보도에 따르면, 북미 및 유럽 운영 책임자인 엘론 머스크가 회사를 떠났다고 합니다.

일부 소식통은 그가 해고되었다고 주장하는 반면, 다른 소식통은 그가 자발적으로 회사를 떠났다고 말하지만, 그의 사임이 완전히 고립된 것은 아닙니다. 이벤트.

아프샤르의 사임은 이번 달 두 번째 고위 경영진의 사임으로, 옵티머스의 밀란 코박 CEO에 이어 두 번째입니다. 엘론 머스크의 테슬라 정규직 복귀와 함께 이러한 변화를 종합적으로 살펴보면, 테슬라 경영진이 전환기에 직면한 압박을 어느 정도 파악할 수 있을 것입니다.

무엇에서 전환이냐고 물으실 수도 있습니다. 바로 세계 최대 전기차 기업에서 AI 및 로봇 공학을 선도하는 기업으로의 전환입니다. 이러한 전환은 수년간 예고되어 왔으며, 자율주행차와 휴머노이드 로봇으로 구동되는 미래에 대한 엘론 머스크의 비전을 고려할 때 더욱 그렇습니다. 테슬라는 현실 세계 AI의 엄청난 난관에도 불구하고 누구보다 앞서 이 길을 개척하고자 합니다.

두 가지 상반된 주장

아프샤르의 사임 시점을 설명하는 두 가지 주요 이론이 등장했으며, 각각은 상당히 다른 그림을 그리고 있습니다.

첫 번째 이론은 포브스의 보도를 뒷받침하며, 그를 테슬라의 현재 판매 문제로 인한 희생자로 묘사합니다. 유럽에서 5개월 연속 감소했고 미국에서도 판매량이 감소하면서 테슬라는 2025년 2분기에 어려움을 겪었습니다. 최근 공장 폐쇄와 관련하여, 로보택시가 각광받고 실종된 저가형 모델이 뒷전으로 밀려나는 등, 이면에서는 많은 일들이 벌어지고 있습니다. 아프샤르의 사임은 그가 관리하던 핵심 사업의 실적 저하에 대한 책임을 지고자 하는 조치의 결과일 수 있습니다.

두 번째 이야기는 "임무 완수"입니다. 갑작스럽게 사임하기 며칠 전, 아프샤르는 X에 로보택시 네트워크의 성공적인 출시를 축하하는 메시지를 게시했습니다.

테슬라에 있어 정말 역사적인 날입니다.

회사 내 수많은 사람들이 수년간 헌신적으로 노력해 왔습니다.

모두를 격려해 주셔서 감사합니다, 엘론 머스크! https://t.co/2FPKU77ZOo

그는 다음 날 두 번째 축하 메시지를 보냈습니다. 이는 그가 일론 머스크의 모든 업무를 총괄하는 임원으로서 깊이 관여했던 프로젝트였습니다. 이로 인해 그의 사임이 계획된 것이었으며, 로보택시 네트워크 출범에 따른 보상 지급과 관련이 있을 수 있다는 추측이 제기되었습니다. 그는 테슬라의 가장 중요한 프로젝트 중 하나의 시작을 지켜본 후, 매우 만족스러운 마음으로 사임할 수 있었습니다. 이는 최근 테슬라 경영진의 사임 사례에 따른 것으로, 이들 중 다수는 수년간의 노고 끝에 정식 은퇴를 했습니다.

더 큰 그림: 테슬라의 진짜 모습은 무엇인가?

두 가지 이론 모두 타당하지만, 사실 아프샤르의 사임은 훨씬 더 큰 문제의 징후일 수 있습니다. 테슬라는 두 가지 매우 다른 기업 정체성 사이에서 균형을 맞추고 있습니다. 한편으로는 세계 최고 판매 전기차를 생산하는 제조 및 판매 강자이지만, 치열한 경쟁에 직면해 있고, 심지어 엘론 머스크조차 브랜드 인지도 저하 문제를 인정한 바 있습니다. 다른 한편으로는 소비자를 위한 실제 AI를 제공하는 유일한 기업이며, 로봇 공학과 AI에 미래를 걸고 두 미래 사업 모두에 대한 대규모 투자를 진행하고 있습니다. 최근 경영진 교체는 이러한 균형 잡기가 특히 테슬라 고위 경영진에게 부담을 주고 있음을 시사합니다. 밀란 코바치의 사임은 사업의 미래 부문에 대한 압박을 시사했는데, 발전은 더디지만 꾸준히 이어져 왔습니다. 이제 "유산"을 이끌었던 아프샤르의 사임은 자동차 산업의 측면은 자동차 산업이 성장 둔화와 치열한 글로벌 경쟁이라는 시기를 헤쳐나가는 과정에서 압박을 받고 있음을 보여줍니다.

그래서 우리는 다시 한 번 묻습니다. 테슬라는 과연 무엇일까요? AI와 로봇 기업일까요? 어느 정도는 그럴 수도 있지만, 사실은 그렇지 않습니다. 전기차 기업일까요? 다시 한번, 어느 정도는 그렇습니다. 

우리 눈에 테슬라는 더 이상 단순한 전기차 기업이 아니라, AI와 로봇 기업으로 전환하는 중요한 시점에 있습니다.

테슬라가 외부 세계에 전달하는 메시지 역시 상충됩니다. 한편으로는, 새롭게 출시된 모델 Y, 즉 대형사업에 가장 중요한 것은 엘론 머스크의 눈에 띄지 않는 듯 보였는데, 모델 Y 출시 후 단 한 번의 업데이트만 게시했습니다. 반면, 테슬라 수익의 상당 부분을 창출하기까지는 수 년이 걸릴 것으로 예상되는 로보택시에 대한 게시물은 꾸준히 이어지고 있습니다.

변화하는 기업

궁극적으로 오미드 아프샤르의 사임은 단순한 인사 교체가 아닙니다. 테슬라가 중대하고 어려운 전환기를 헤쳐나가고 있음을 보여주는 것입니다. 내부 소식통에 따르면 그의 계정이 내부 회사 명부에서 삭제되었다는 보도가 나오는 등 갑작스러운 중단은 이 사건에 눈에 보이는 것 이상의 무언가가 있음을 시사합니다.

판매 감소로 해고되었든, 로보택시 네트워크의 성공적인 출시 후 사직을 선택했든, 결과는 같습니다. 현재 핵심 사업을 관리하던 핵심 리더가 회사가 AI와 로봇공학으로 방향을 전환하는 바로 그 순간에 세상을 떠났습니다.

어려운 시장의 자동차 회사이면서 획기적인 발전을 앞둔 AI 회사가 되는 것은 엄청난 도전이며, 앞으로의 길은 훨씬 더 많은 변화를 겪을 가능성이 높습니다.