테슬라, 중국에서 모델 3와 모델 Y 업데이트, 더 빠르고 더 넓은 주행거리 제공

테슬라는 중국에서 모델 3 롱 레인지를 개량하여 꾸준히 인기를 얻고 있는 세단 모델에 성능과 유효 주행거리를 대폭 향상시켰습니다. 모델 Y 롱 레인지 또한 주행거리가 증가했습니다.

이러한 변화는 현재 아시아 태평양 시장과 기가 상하이에서 제작된 차량에만 적용되지만, 앞으로 북미와 유럽 모델에 적용될 것으로 예상되는 변화를 미리 엿볼 수 있는 기회입니다.

새로운 사양

현재 중국 Tesla의 구성기에 나타나고 있는 업데이트는 특히 Model 3에 대한 내용이 상당히 많습니다.

모델 3 롱 레인지의 0-60mph(0-100km/h) 가속 시간은 4.4초에서 3.8초로 단축되었습니다. CLTC 기준 주행거리도 713km에서 753km로 늘어났습니다. 이러한 업그레이드에는 1만 위안(약 1,400달러)의 소폭 가격 인상이 적용됩니다.

전체적으로 모델 3의 주행 거리는 5.6% 증가했습니다. 현재 북미 모델 3 롱 레인지 AWD의 EPA 기준 주행 거리는 550km(342마일)입니다. 이와 유사하게 5.6% 증가하면 향후 버전의 EPA 기준 주행 거리는 580km(361마일)로 늘어날 수 있습니다.

반면, 모델 Y 롱 레인지는 가속 성능 향상이 없었습니다. 대신 CLTC 주행거리가 719km에서 750km로 늘어났습니다.

모델 Y의 주행 거리는 4.3% 증가했습니다. 북미 모델 Y 롱 레인지의 현재 EPA 기준 주행 거리는 327마일(526km)이며, 이 비율을 적용하면 향후 EPA 기준 주행 거리는 약 341마일(548km)이 될 수 있습니다.

모델 3 세부 정보

모델 3의 가속 성능 0.6초 향상은 테슬라의 기존 액셀러레이션 부스트(Acceleration Boost) 의 성능 향상과 동일합니다. 액셀러레이션 부스트는 성능을 향상시키고 퍼포먼스 모델과 롱 레인지 모델 간의 격차를 줄이는 소프트웨어 업그레이드입니다. 북미에서 액셀러레이션 부스트의 가격은 미화 2,000달러(캐나다 달러 기준)입니다.

중국에서 1만 위안(미화 약 1,400달러/캐나다 달러 약 1,900달러)이 인상된 것은 테슬라가 롱 레인지 모델의 기본 가격에 이 고성능 언락 모델을 포함시키는 동시에 주행거리도 눈에 띄게 늘렸다는 것을 시사합니다. 새로운 속도는 퍼포먼스 모델에 돈을 쓰지 않고도 조금 더 빠른 주행을 원하는 사람들에게 큰 장점이지만, 이번 업그레이드에서 더 중요한 것은 향상된 주행거리입니다.

다른 지역으로 가시겠어요?

당장 궁금한 점은 이 업그레이드가 기가 텍사스, 프리몬트, 기가 베를린에서 생산된 모델에 북미와 유럽에 적용될지 여부입니다. 이러한 비주기적 업데이트는 배터리, 공기역학 개선 등 차량 최적화의 결과일 가능성이 높기 때문에, 출시 가능성이 상당히 높아 보입니다.

그러나 배터리 제조 수준의 최적화의 결과라면 북미와 유럽의 배터리 셀 관세로 인해 CATL 등 테슬라의 파트너가 제조한 배터리의 수입이 불가능해져 모든 시장에 출시되지 못할 가능성이 있습니다.

그 다음은 무엇인가?

이러한 개선 사항이 테슬라의 모든 공장에 적용될 수 있다면, 향후 몇 달 안에 가능할 것으로 예상됩니다. 테슬라가 이 추가 주행 거리와 가속 부스트(Acceleration Boost)를 다른 시장에도 적용할지는 지켜봐야 할 것입니다. 중국 전기차 시장은 특히 경쟁이 치열하기 때문에 테슬라는 경쟁력 유지를 위해 일부 추가 기능을 무료로 제공할 의향이 있습니다. 배터리 교체와 관련이 없다면 다른 시장에서도 주행 거리 개선이 적용될 것으로 예상되지만, 가속 부스트(Acceleration Boost)는 유료 업그레이드로 유지될 것입니다.