중국 전용? 더 이상 아니다 - 테슬라 6인승 모델 YL, 유럽서 포착 및 주행거리 공개

비교적 놀라운 변화로, 긴 휠베이스의 프리미엄 모델 YL이 독일 뉘르부르크링에서 테스트되는 모습이 포착되었습니다. 이는 새로운 6인승 차량이 중국 시장뿐만 아니라 글로벌 시장에 출시될 것임을 시사합니다.

이 흥미로운 소식은 중국에서 공개 규제 문서에 Model YL의 첫 번째 공식 파워트레인 사양이 공개된 직후에 나왔습니다. 이를 통해 우리는 다가올 Model Y L에 대한 가장 완벽한 그림을 얻을 수 있게 되었습니다.

유럽 프로토타입

새로운 모델 YL의 프로토타입이 독일의 유명한 '링(Ring)' 근처에서 도로 주행 테스트를 받는 모습이 포착되었습니다. 링은 유럽 시장에 출시될 신차의 공통 시험장입니다. 테슬라는 최근 출시된 2026년형 모델 S 와 곧 출시될 모델 Y 퍼포먼스를 통해 글로벌 판매를 목표로 하는 모든 신차를 테스트하고 있습니다.

유럽에서 실제 프로토타입이 출시된 것은 테슬라의 의도를 보여주는 지표입니다. 유럽 도로 주행을 위한 차량 테스트 및 승인은 비용이 많이 들고 신중한 과정이며, 만약 테슬라가 중국 전용 모델을 계획했다면 이 과정을 맡지 않았을 것입니다. 이는 유럽 출시가 계획 중임을 강력히 시사하며, 이는 북미 출시 가능성도 있음을 의미합니다.

공식 사양 공개

위장 프로토타입이 독일에서 수 마일을 달리는 동안, 중국 공업정보화부(MIIT) 웹사이트는 지난달 모델 YL이 공식 공개된 이후 새로운 모델의 파워트레인 사양에 대한 구체적인 수치를 처음으로 공개한 보고서로 업데이트되었습니다.

모델 YL

간단히 말해, 테슬라는 NMC 배터리 화학 기술을 사용하는 82kWh LG 배터리를 사용하고 있습니다. CLTC 주행거리를 기준으로 한 주행거리표는 다음과 같습니다.

범위(CLTC)

범위(EPA km)

주행거리(EPA 마일)

751km

~520km

~320마일

모델 3+

중국에서만 판매되는 모델 3+의 파워트레인 사양도 같은 문서에 자세히 나와 있습니다. 비슷한 LG 팩을 사용하고, 무려 78kWh에 달하며, RWD 차량이라 매우 효율적입니다.

범위(CLTC)

범위(EPA km)

주행거리(EPA 마일)

830km

~580km

~360마일

CLTC와 EPA 범위에 대한 참고 사항

공식 범위 수치는 중국의 CLTC 기준을 기반으로 하는데, 이 기준은 북미에서 사용되는 EPA 기준보다 훨씬 더 관대하고 낙관적인 것으로 알려져 있습니다. 더 현실적인 EPA 기준 수치를 얻으려면 CLTC 수치를 약 30% 낮춰야 합니다.

북미 문제

유럽 테스트 프로그램과 글로벌 배터리 제조업체의 최종 파워트레인이 결합되어 모델 YL의 북미 출시 가능성이 매우 높습니다. 테슬라의 공식 발표는 없지만, 더 넓은 3열과 넉넉한 적재 공간을 갖춘 6인승 모델 Y는 테슬라 라인업의 핵심 공백을 메울 것입니다. 최근 보도에 따르면 모델 YL 6인승은 2열(및 3열) 시트를 평평하게 접을 수 있을 것으로 예상되는데 , 이는 테슬라 모델 X에도 없는 기능입니다.

모델 YL은 모델 X의 프리미엄 가격 인상 없이도 현재의 모델 Y보다 훨씬 더 가족 친화적인 대안을 제공합니다.

얼마 전까지만 해도 중국 전용 차량으로 여겨졌던 것이 이제 테슬라의 차기 글로벌 주요 차량 출시로 부상하고 있습니다. 독일에서 시제품이 출시되고 제원표를 통해 주행 가능 거리가 공개됨에 따라, 모델 YL은 북미, 유럽, 그리고 중국에서 가족용 차량 시장의 강력한 경쟁자가 될 것입니다.

우리는 최근 Model YL의 내부가 유출된 사진을 살펴보고, 이 차량에 포함될 모든 기능 목록을 작성했습니다 .