테슬라의 AI 천재 내부 아쇼크 엘러스와미 부사장이 말하는 FSD, AGI, 그리고 미래 [동영상]

테슬라의 오토파일럿 및 AI 소프트웨어 담당 부사장인 Ashok Elluswamy는 최근 테슬라의 인공지능 프로그램의 현재 상태와 미래의 야망에 대해 논의했습니다. 그는 FSD를 다룬 후 로봇 공학 및 인공 일반 지능(AGI)이라는 광범위한 주제로 확장했습니다.

진정한 자율주행을 향한 여정

테슬라의 AI 노력의 핵심은 완전 자율 주행 차량에 대한 추구에 있습니다. 아쇼크는 궁극적으로 새로 생산되는 모든 자동차가 자율 주행이 될 것으로 예상되는 장기적인 비전을 거듭 강조하며, 사람이 운전하는 구형 자동차는 잠재적으로 특별한 취미 또는 독특한 목적을 위한 아이템이 될 것이라고 말했습니다.

그러나 그는 테슬라의 자체 FSD를 포함한 현재의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 인간이 완전히 배제되기 전에 더 나은 신뢰성이 필요하다는 점을 인정했습니다.

개발 과정은 기본적으로 전통적인 프로그래밍보다는 머신러닝에 기반을 두고 있다고 그는 강조했습니다. 여기서 중요한 측면은 AI가 각 차량에 고유한 것이 아니라 차량의 경험을 종합적으로 학습하여 모든 차량에서 일관성을 유지한다는 것입니다.

AI의 발전은 지속적입니다.

안전과 신뢰성은 여전히 Tesla가 FSD에 중점을 두고 있는 부분입니다. 테슬라가 텍사스 오스틴에서 로보택시 네트워크의 출시를 불과 몇 주 앞두고 있는 지금, 사고로 인해 프로그램 확장이 지연되거나 프로그램이 완전히 중단될 수 있기 때문에 그 어느 때보다 안전과 신뢰성이 중요합니다.

LiDAR 없음

Ashok은 테슬라의 비전 기반 센서 제품군을 논의하면서 여전히 LiDAR에 관심이 없음을 확인했습니다. 그는 비용과 확장성이 여전히 LiDAR의 주요 관심사라고 거듭 강조하며, 비전 기반 시스템이 계속 개선됨에 따라 그 유용성에 대한 인식이 줄어들고 있다고 덧붙였습니다.

도로 너머

: 아쇼크는 테슬라의 AI 네트워크를 '디지털 생명체'라는 시적인 표현으로 설명했는데, 이는 FSD가 환경으로부터 정보를 흡수하고 이를 통해 학습하는 유기적인 방식을 강조한 것입니다. 하지만 FSD는 자동차에만 적용되는 것이 아닙니다. 테슬라는 휴머노이드 로봇인 옵티머스에도 차량에 사용된 것과 동일한 AI4 하드웨어와 FSD를 사용합니다.

아쇼크는 향후 10~20년 동안 로봇 공학에 엄청난 물결이 일어날 것으로 예상합니다. 그 중 핵심은 휴머노이드 로봇의 개발이 될 것이며, 2035년에는 자연어와 상호 작용하며 복잡한 산업 및 가사 작업을 수행할 수 있는 로봇이 등장할 것으로 예상합니다.

최근 AI 역량의 급증은 딥러닝의 발전과 대규모 컴퓨팅 파워의 가용성에 크게 힘입은 바가 큽니다. Tesla는 소프트웨어와 하드웨어 모두에 막대한 투자를 하고 있습니다. 최근 기가 텍사스에서 Cortex 2.0 슈퍼컴퓨터 클러스터의 건설을 시작했습니다.

지속 가능한 풍요와 AGI의 구상

대화에서는 인공 일반 지능에 대한 주제도 다뤄졌습니다. Ashok은 지금까지의 발전 속도를 고려할 때 향후 10년 이내에 AGI가 도래할 것이라는 꽤 대담한 예측을 내놓았습니다. 그는 또한 향후 15년 이내에 스프레드시트나 로봇 운동 등 인간이 할 수 있는 대부분의 작업을 AI 기반 소프트웨어가 수행할 수 있게 될 것이라고 예상했습니다.

이러한 기술적 도약은 지속 가능한 풍요라는 Tesla의 새로운 사명과도 연결된다고 그는 믿습니다. 지속 가능한 풍요란 지능형 기계와 효과적인 로봇 공학의 결합을 통해 사회의 더 많은 부분을 빈곤에서 벗어나게 하는 것입니다. 이는 올해 초에 열린 2025 올핸즈 미팅 이후 Tesla의 기본 철학이 되었습니다.

지속 가능한 풍요는 관련된 모든 사람에게 윈윈 시나리오가 되어야 하며, 인간이 해야 하는 일보다 하고 싶은 일을 할 수 있도록 생산 및 창조 산업을 재구성하는 데 도움이 되어야 합니다.

모빌리티의 미래

FSD 및 기타 AGI 기술이 성숙함에 따라 Ashok은 2035년까지 생산되는 모든 자동차가 자율 주행이 될 것으로 믿습니다. 그때가 되면 자동차 소유에 대한 개념 자체가 바뀌고 변화할 것입니다. 자율주행차의 편리함과 효율성으로 인해 많은 사람들이 자동차를 소유하는 것이 더 이상 필요하지 않게 될 수도 있기 때문입니다. 이러한 변화는 또한 잠재적으로 증가하는 차량 사용을 수용하기 위한 인프라 개선이 필요할 것입니다.

자율주행차가 보편화되면 어떤 미래가 펼쳐질지 살펴봤습니다. 주차장은 지금보다 훨씬 더 작아져야 하고, 하차 및 적재 구역은 더 커져야 하며, 대부분의 경우 도로 표지판이 더 이상 필요하지 않을 수 있기 때문에 우리 사회에 큰 영향을 미칠 것입니다.

미래에는 이런 큰 변화가 필요할 것입니다. 자율주행차를 통해 우리는 누구나 합리적인 가격의 프리미엄 교통수단을 이용할 수 있게 될 것입니다. 각 차량이 훨씬 더 효율적으로 활용되더라도 사용량 증가로 인해 교통량이 증가할 가능성이 높습니다. https://t.co/xvdvmxmzxd

테슬라 인도에 대해

아쇼크는 인도 자동차 시장에 대해 언급하면서 특히 FSD와 같은 기술과 결합된 전기차가 인도의 일반적인 이동 패턴에 적합하며 큰 변화를 가져올 수 있다고 언급했습니다. 테슬라가 향후 몇 년 내에 인도에서 공장 확장을 계획하고 있는 가운데, 교통 법규가 엄격하고 잘 알려지지 않은 인도 도로에서 테슬라가 도전할 수 있을지에 대해 많은 관심이 쏠리고 있습니다.

아쇼크의 인터뷰는 그가 생각하는 Tesla의 다음 단계에 대한 환상적인 모습이었으며, 차세대 엔지니어를 위한 몇 가지 조언도 남겼습니다.

핵심 개념을 마스터하고 풍부한 온라인 리소스를 활용하세요. 전통적인 기업 계층 구조보다 인재와 혁신에 중점을 두고, 일과 가정이라는 우선순위를 잊지 마세요.

인터뷰 전문은 여기에서 시청할 수 있습니다. 자막이 제공됩니다.