테슬라 소프트웨어 2025.14.6 N/A

FSD(Supervised) v13은 엔드투엔드 드라이빙 네트워크의 모든 부분을 업그레이드합니다.

포함 사항:

- 36Hz, 전체 해상도 AI4 비디오 입력

- 기본 AI4 입력 및 신경망 아키텍처

- 4.2배 데이터 스케일링

- 5배 학습 컴퓨팅 스케일링(Cortex 클러스터에서 사용 가능)

- 광자-제어 지연 시간 2배 단축

- 시내 도로와 고속도로 모두의 속도 프로필

- 통합된 주차 해제, 후진 및 주차 기능

- 충돌 방지를 위한 보상 예측 개선

- 카메라 청소 개선

- 더욱 부드럽고 정확한 추적을 위한 재설계된 컨트롤러

- 차량이 감지하면 영향을 받는 경로를 따라 표시하는 도로 폐쇄 주변의 동적 경로 지정

예정 개선 사항:

- 모델 크기 3배 확대

- 모델 컨텍스트 길이 3배 확대

- 응급 차량 처리 개선을 위한 오디오 입력

- 내비게이션 보상 예측 개선

- 주차장에서의 잘못된 제동 및 저속 주행 개선

- 정차, 임시 주차, 진입로 또는 차고 주차 등 목적지 옵션 지원

- 지도 및 내비게이션 입력의 효율적인 표현

- 카메라 오클루전 처리 개선

편집자 주: 이 FSD 노트 버전은 Cybertruck을 제외한 모든 하드웨어 4 차량에 적용됩니다. 이 릴리스 노트는 이전 버전과 동일합니다.

귀하의 감독 하에 완전 자율 주행(감독 대상)을 통해 거의 모든 곳에서 Tesla를 운전할 수 있습니다. 차선을 변경하고, 내비게이션 경로를 따르기 위해 분기점을 선택하고, 다른 차량과 물체를 탐색하고, 좌회전 및 우회전합니다. 귀하와 귀하가 승인한 사람은 더욱 주의를 기울이고 주의를 기울여야 합니다. 이는 귀하의 차량을 자율적으로 만들지 않습니다. 안주하지 마십시오.

차량에서 완전 자율 주행(감독)이 활성화되었습니다. 이 기능을 사용하려면 드라이브 레버를 아래로 한 번 당깁니다. Autopilot 설정에서 완전 자율 주행(감독 대상)을 비활성화할 수 있습니다.

테슬라 서비스는 GPS, 블루투스, Wi-Fi 등의 연결 기능을 관리하는 텔레매틱스 제어 장치(TCU)에 펌웨어 버그가 있음을 확인했습니다. 이 버그로 인해 차량이 절전 모드로 전환되지 않아 차량을 사용하지 않을 때 배터리가 추가로 소모될 수 있습니다.

테슬라는 이 문제가 2025.14.6 업데이트에서 해결될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

이제 하이빔이 다른 운전자와 자전거 운전자의 눈부심을 줄여줍니다. 다른 도로 사용자를 감지하고 헤드라이트의 개별 픽셀을 선택적으로 어둡게 하여 하이빔이 더 자주 켜져 야간 시야를 확보합니다.

하이빔을 켜려면 '제어' > '조명' > '어댑티브 헤드라이트'로 이동하세요.

사각지대 카메라 피드를 계기판에서 사용할 수 있습니다.

제어 > 디스플레이 > 자동 사각지대 카메라로 이동하여 운전자 디스플레이를 선택하세요.

이제 다양한 여행 계획을 선택할 수 있으므로 여행 요구 사항에 더 잘 맞출 수 있습니다.

- 가장 빠름: 가장 빠른 경로를 제공합니다.

- 최고의 편의 시설: 영업 중이거나 평점이 높은 레스토랑, 상점, 화장실 근처의 정차 위치를 우선시합니다.

- 정차 횟수 감소: 충전 정차 시간을 최소화합니다.

이제 내비게이션에서 가능한 경우 고속도로를 피할 수 있으며, 주요 도로를 우회하는 대체 경로를 제공합니다.

제어 > 내비게이션 > 고속도로 피하기로 이동하세요.

차량 측면 카메라(B-필러)가 이제 블랙박스와 센트리 영상 모두에 녹화됩니다. 또한, 블랙박스 뷰어 앱이 격자 보기 방식으로 업데이트되어 녹화 영상에 더욱 쉽게 접근하고 확인할 수 있습니다.

HW3가 장착된 차량은 센트리 모드와 대시캠용 B-필러 카메라 녹화 기능은 제공되지 않지만, AMD Ryzen 인포테인먼트 칩이 포함된 경우 개선된 대시캠 뷰어는 제공됩니다.

업데이트된 대시캠 뷰어에는 여러 가지 새로운 기능이 추가되었는데, 그중 하나는 4개의 카메라를 동시에 볼 수 있는 새로운 그리드 보기로, 이벤트 중에 발생한 일을 더 쉽게 볼 수 있습니다.

업데이트된 플레이어에는 이제 15초 단위로 앞뒤로 건너뛸 수 있는 버튼과 다음 클립으로 바로 건너뛸 수 있는 기능도 포함되어 있습니다.

이제 다양한 카메라 보기가 비디오의 각 모서리가 아닌 하단에 배치되었습니다.

이 기능은 차량이 차선에 가까워지거나 차선을 벗어날 경우 경고합니다. 이번 업데이트를 통해 이제 운전자 보조 기능도 사용할 수 있습니다. 활성화하면 터치스크린에 파란색 표시등이 나타나 어떤 차선을 침범하는지 알려줍니다. 차선 이탈 방지 기능은 '제어 > 오토파일럿 > 차선 이탈 방지'에서 사용자 지정할 수 있습니다.

또한, '긴급 차선 이탈 방지' 기능을 통해 의도치 않은 차선 이탈을 방지하여 안전성을 높일 수 있습니다. '제어 > 오토파일럿 > 긴급 차선 이탈 방지'로 이동하세요.

프렁크의 열림 높이를 원하는 대로 설정하고 기본값으로 저장하거나 차고와 같은 특정 위치에 저장할 수 있습니다. 높이를 설정하려면 터치스크린을 사용하여 프렁크가 움직이는 동안 일시 정지하세요. 또는 원하는 높이로 직접 조정한 후, 차임벨이 들릴 때까지 프렁크 외부 버튼을 길게 누르세요.

기존 프렁크 열림 높이를 공장 기본 높이로 설정하거나 저장된 위치를 삭제하려면 '제어' > '서비스' > '저장된 위치 삭제'로 이동하세요.

오토파일럿이 활성화되면 차량이 컴포트 주행 모드로 자동 전환됩니다. 이 설정은 기본적으로 활성화되어 있습니다.

비활성화하려면 '제어 > 다이내믹스 > 오토파일럿에서 컴포트 주행 모드 사용'으로 이동하세요.

터치스크린에서 다양한 언어 입력 방식을 간편하게 전환하세요. 키보드를 추가하려면 '제어' > '디스플레이' > '키보드'로 이동하세요. 키보드에서 글로벌 아이콘을 길게 눌러 원하는 키보드를 선택하면 키보드를 전환할 수 있습니다.

차량에서 내린 후에는 배터리 잔량이 20% 이상인 경우 저전압 콘센트, USB 포트 또는 유도식 휴대폰 충전기를 통해 기기를 사용하거나 충전하세요.

이 기능을 활성화하면, 사용자가 차량에 없거나 차량을 사용하지 않더라도 이러한 포트에 전원이 공급됩니다. 기기를 연결하지 않아도 차량의 전력 소비량이 증가할 수 있습니다.

'제어' > '충전' > '액세서리 전원 켜짐'으로 이동하세요.

- DC 고속 충전 케이블을 연결하고 배터리가 고속 충전에 너무 차가울 경우, 예상 남은 배터리 가열 시간이 표시되어 충전을 시작할 수 있는 시점을 알려줍니다. (차량 선택)

- 이제 서비스 방문 없이도 새 키 팹을 페어링할 수 있습니다. 컨트롤 > 서비스 > 키 팹 페어링으로 이동합니다. (차량 선택)

- 충전 케이블이 얼어붙어 고정된 경우 충전 포트를 가열합니다. 컨트롤 > 서비스 > 충전 포트 히터로 이동합니다. (차량 선택)

- 주행 중 더 정확한 배터리 에너지 추정이 개선되었습니다. (Model 3 및 Model Y 차량 선택)

- 음성 내비게이션 안내가 이제 체코어로 제공됩니다. 컨트롤 > 디스플레이 > 음성 내비게이션 언어로 이동합니다. (유럽 지도만 해당)

- 폴리토피아 전투 - 재작업된 아쿠아리온이 도착했습니다! 인어가 육지와 바다를 지배하고, 상어와 해파리와 함께 휴식을 취하고, 잃어버린 바다 도시를 발견하세요. (MCU 2+)

- 중요한 보안 강화 및 개선 사항이 포함되었습니다.

- 사소한 수정 및 성능 향상이 적용되었습니다.

센트리 모드 메뉴가 업데이트되어 센트리 모드를 한 번만 켜는 것이 더 쉬워졌습니다.

제어 > 안전에서 Tesla는 이제 센트리 모드를 한 번만 켜고 끌 수 있는 별도의 제어 기능(센트리 모드 아이콘이 있는 버튼)과 차량이 주차되어 있을 때 센트리 모드를 활성화하는 옵션을 제공합니다.

집, 직장 및 즐겨찾기 제외 옵션은 주차 시 센트리 모드를 활성화한 경우에만 표시됩니다.

km/h가 사용되는 지역에서는 Tesla가 속도계를 업데이트하여 KM/H 대신 km/h를 올바르게 반영합니다.

이 업데이트는 서비스 모드에 다음을 포함한 여러 가지 새로운 기능을 추가합니다.

- 새로운 브레이크 패널(Cybertruck)

- 브레이크 패널 업데이트(모든 차량)

- 새로운 스피커 패널(2024년 이상 모델 3 및 AMD Ryzen이 장착된 모델 Y)

- SSCM 패널 업데이트 - 그래픽 및 스왑 버튼(2021년 이상 모델 S, 2021년 이상 모델 X, 2024년 이상 모델 3)

- 새로운 내부 조명 패널(2024년 이상 모델 3 및 Cybertruck)

HW4 차량의 경우, 카메라 앱이 업데이트되어 리피터 카메라가 하단이 아닌 상단에 표시됩니다. 각 카메라 피드에는 라벨이 표시되어 사용자가 후방, 좌측, 우측 카메라를 더 쉽게 식별할 수 있습니다.

또한, 후방 카메라의 시야각이 차량 내부뿐만 아니라 Tesla 앱을 통해 후방 카메라를 볼 때도 더 넓어졌습니다.