이 페이지의 앱 화면은 임의로 만든 예시 데이터로 그린 것이며, 실제 이용자의 기록이 아닙니다.
설정에 시간 쓰지 않고, 차에 손대지 않고.
티맵·카카오내비·네이버지도를 켜면 계기판이 그 위에 뜨고, 목적지는 차량과 내비가 서로 보내 줍니다.
탑승하면 자동으로 연결해 주행·충전·주차를 기록하고, 열화율과 타이어 추세까지 이어서 봅니다.
차량 데이터는 블루투스로 직접 받아옵니다. Tesla 클라우드 API를 쓰지 않습니다.
가는 길의 카메라만, 도로와 방향을 맞춰 알려줍니다. 경로를 벗어나면 일반 모드로 바뀝니다.
차량을 연결하면 바로 표시됩니다. 모델·트림·연식으로 신차 기준 항속거리도 자동으로 잡습니다.
배선·OBD·CAN 장치 없이 앱만으로 동작합니다. 전장품을 달았다가 AS를 거부당할까 하는 걱정과는 무관합니다.
탑승하면 차량에 자동으로 연결해 주행·충전·주차를 기록하고, 그 기록으로 열화율과 타이어 추세까지 계산합니다. 앱의 "테차메타" 탭에서 일·월·연 단위로 보고, 웹에서도 같은 기록을 볼 수 있습니다.
주행마다 경로·시간·소비전력·평균 전비를 기록하고, 목록의 주행 기록을 누르면 주행 지도가 열립니다.
충전 시작과 동시에 "수집 중"으로 표시하고, 끝나면 충전량·시간·최고 전력과 충전 곡선(kW)을 정리해 보여줍니다.
과속으로 지나간 지점단속·구간단속을 기록하고, 기록을 누르면 지도에서 카메라를 과속으로 지나간 모습을 볼 수 있습니다.
내린 시점부터 다시 탈 때까지 배터리가 얼마나 줄었는지(대기 중 방전)를 시간당 방전율로 기록합니다.
충전 기록에서 완충 시 주행거리를 추정해 신차 기준 대비 배터리 열화율을 보여줍니다.
앞왼·앞오·뒤왼·뒤오 공기압(psi)을 하루 한 번 기록해 서서히 빠지는 타이어를 일찍 알아챌 수 있게 합니다.
앱을 설치하고 테슬라차저 계정으로 로그인합니다. 구글·카카오·네이버 로그인도 지원합니다.
설정 > 연결에서 "차량 연결"을 누르고 VIN을 확인한 뒤, 차량 안 센터콘솔에 키카드를 태그해 승인합니다. 최초 1회만 하면 됩니다.
처음 실행하면 나오는 권한 안내에서 오버레이·사용 기록 등 필요한 권한을 허용하면 끝입니다. 이후에는 탑승할 때 자동으로 연결하고 기록합니다.
필요한 권한과 쓰는 이유입니다. 모두 선택사항이라 허용하지 않으면 해당 기능만 쓸 수 없습니다.
| 다른 앱 위에 표시 | 주행 중 계기판을 내비 화면 위에 띄웁니다. |
|---|---|
| 사용 기록 접근 | 지금 어떤 내비 앱이 켜져 있는지 구분합니다. |
| 알림 접근 | 티맵 알림에서 경로·목적지 정보를 읽습니다. |
| 접근성(선택) | 내비 앱 화면에서 목적지 주소와 단속카메라까지 남은 거리만 읽습니다. 단속카메라 거리는 그때의 차량 위치와 함께 서버로 보내 모든 이용자의 단속카메라 정보를 보강하는 데 씁니다. 그 밖의 화면 내용이나 다른 앱은 저장하지 않습니다. |
| 배터리 사용량 제한 없음 | 제조사 절전 기능이 탑승 감지·기록 수집을 강제로 종료하지 못하게 합니다. |
| 블루투스·위치·알림 | 차량 연결과 단속 알림, 주행 경로 기록에 쓰입니다. |
기록은 로그인한 계정으로 서버에 올라가며, 앱에서 항목을 삭제하면 서버 기록도 지워집니다. 자세한 처리 방침은 개인정보 처리방침을 확인하세요. 수집된 데이터 또는 계정의 영구 삭제를 원하실 경우 앱 데이터 삭제 요청 페이지에서 언제든지 요청하실 수 있습니다.
